在 2021 年年初，Alauda Aeronautics 推出了 Airspeeder MK3 电动飞行赛车。有别于“飞行汽车”的共识，MK3 并没有轮子，而是一款能够垂直起降 (VTOL) 任务的八旋翼飞行器。不过该公司创始人 Matt Pearson 认为这是一辆“飞行汽车”，其商业模式类似于 E 级方程式赛车。 Alauda 将为多个赛车队提供硬件，以建造和开发他们的“飞行汽车”或 eVTOL，并在天空中的虚拟赛道上比赛。通过这种方式，赛车队和 Alauda 可以探索飞行器的技术极限。 Airspeeder MK3 于 2021 年 2 月首次亮相，并于 6 月进行了一系列首飞。然而，MK3 是一款超轻型电动垂直起降八旋翼飞行器，通过遥控飞行。 Alauda 声称 Airspeeder MK3 可以比一级方程式赛车更好地进行发夹转弯，并且它具有可更换的电池组。 MK3 专为参加 EXA 赛车系列赛而开发，是在蓬勃发展的飞行汽车世界中实现可能性的试验台。 更令人兴奋的是 Airspeeder MK4 即将亮相，官方声称这是“全球首款电动飞行赛车”。它的设计与 MK3 相似，但具有更广泛的喷气式战斗机型顶篷（以适合实际的人类飞行员），它有八个可倾斜的电动机，共同输出 540 马力。 它还有八个碳纤维螺旋桨和一个可互换的电池组。 MK4 的空重约为 265 磅（120 公斤），最大起飞重量为 400 磅（881 公斤），在 2.3 秒内从零加速到 60 英里/小时，最高时速为 99.5 英里（160 公里），尽管它在没有限速器的情况下，最高时速可达 124 英里（200 公里）。 MK4 的动力来自于 500kW 电池组，可提供 5 到 20 分钟的飞行时间。在 Airspeeder 赛车系列中，进站是强制性的，使它看起来像是一场真正的大奖赛。 此外，MK4 具有精密的遥测技术，可将赛车运行数据即时传输到维修站工作人员和工厂。它有八个广播摄像机、一个前雷达、一个横向激光雷达传感器和一个有源高度计系统，以实现最大的安全性。在里面，飞行员有一个增强现实遮阳板，以确保它不会在天空中迷路。
