Electrek 报道称：特斯拉申请了一项多频段 GPS 天线专利，有望增强车载导航 / 自动驾驶等应用的定位精度。文件描述称，该天线可嵌于车身玻璃的外表面、或与附近的金属元件电容耦合 —— 后者不仅能够为天线提供增益，还可在雨雾和冰雪天气加热车窗玻璃。 某些应用场景下，天线结构本身可当做加热器来使用，以提升汽车在恶劣天气下的表现。 不过加热元件的位置布局，还是要适当远离热敏电子设备，此外集成加热的该系统可包含螺旋天线。 特斯拉声明称，该设计能够产出精度更高的天线，同时降低噪声、功耗和制造成本。 同时其 GPS 系统不仅能够提升定位导航的精度，还可用于未来的自动驾驶场景。 GNSS 天线单元可用于向车辆系统提供全球定位（GPS）或其它信号，以实现涉及准确位置信息的不同功能。 通过将 GNSS 天线接收的信号，与来自超声波 / 摄像头等其它传感器的数据相结合，系统能够更好地规划将乘客带往目标地点的路线（比如远程召唤时）。 此外 GNSS 天线系统可用于涉及精确或普通位置信息的其它功能，比如根据当前所在地和广告宣传来检索附近的企业、餐馆、加油站，以及 Autopilot 等驾驶辅助。 最后，有十人在这项特斯拉 GPS 天线专利上署名，他们分别是 Anand Konanur、Shreya Singh、Richard Breden 。 以及 Yasutaka Horiki、Aycan Erentok、George Zucker、Nagarjun Bhat、Rui Moreira、Aydin Nabovati 和 Rishabh Bhandari 。
