近日，国家新能源汽车技术创新中心与西门子共同建设的整车能效开发试验室在北京经开区落成运营。这是国内第一个针对新能源车的整车能效开发试验室，水准对标国际一流。 国家新能源汽车技术创新中心车间一角。 国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）是科技部推动建设的汽车行业首个国家级技术创新中心，围绕自主可控和解决新能源汽车产业的痛点难点问题，补短板、建优势、强能力。 这次落成运营的试验室专注于新能源车辆整车能效开发，同时也可用于混合动力车辆以及传统内燃机车辆，填补了国内此领域的空白。国创中心相关负责人介绍，试验室将促进汽车在低能耗技术上做出更多的创新和突破，带来真正节能和在不同行驶场景下安全、可靠、实用的汽车，为整车企业及相关产业链提供整车能效服务。 记者获悉，整车能效试验室测试服务项目包括机械阻力分解、电气损耗测试、充电性能测试、续驶里程和能耗测试、动力系统效率测试、策略分析、极限加速性能试验。试验室提供环境温度范围为零下40摄氏度到60摄氏度。 与此同时，为开辟新能源汽车能效新赛道，填补国内外整车能效测试评价体系缺失的空白，国创中心联合中国汽车工程研究院股份有限公司、吉林大学组建整车能效测试评价研究工作组，三方将发挥各方技术优势，通过协同合作，共同研究和推广新能源汽车领域相关标准和技术，不断提高测试技术水平；通过共建共享，共同开展前瞻性理论技术研究及战略布局，积极参与整车及零部件企业能效开发，共同推动制定整车能效开发测试评价体系。
