昨日，比亚迪股份有限公司高级副总裁廉玉波在2013中国汽车工程学会年会暨展览会上对外透露，比亚迪与奔驰合作的一款高端电动汽车，目前已完成研发进入测试阶段，预计2014年4月的北京车展就能面市。 据悉，与传统的“市场换技术”中外合资企业模式不同，这是中外企业本着品牌平等和技术平等的合作。比亚迪与奔驰公司的母公司戴姆勒双方将共同创立及拥有一个新品牌。双方从零部件、整车性能、整车标准各方面进行研发合作，德国戴姆勒方面只提供 方案，而比亚迪的研发团队将亲自参与具体实践。 据公开资料，2010年5月27日，比亚迪股份有限公司与戴姆勒股份公司签署合同，在中国成立深圳比亚迪－戴姆勒新技术有限公司，双方各占 50%股权。据悉，合资公司的注册资本为6亿元人民币。合资公司开发的新一代电动汽车将结合戴姆勒在电动汽车结构和安全领域的专有技术以及比亚迪卓越的汽车电池和驱动技术，戴姆勒和比亚迪将以双方共同创立及拥有的品牌，将新一代电动汽车推向市场。 据了解，此前媒体曾多次报道该车将在2011年、2012年的车展上上市，但均落空。早在2011年10月31日，据媒体报道，从比亚迪方面了解到，比亚迪与奔驰合作的电动车的样车设计已经接近尾声，次年4月的北京车展上，就会将这一备受关注的车型公之于众。 此前有消息称，比亚迪和戴姆勒合资研发的电动车预计售价为50万元左右。但该消息“只打雷不下雨”，此款高端电动汽车迟迟不见上市。 除了这款高端电动汽车之外，比亚迪方面还有两款新能源车型也处于研发之中。其中与“秦”同系列的“唐”是一款搭载2.0TID和大电机的混合动力SUV。该车的百公里加速时间将缩短至3.9秒。预计这款车将于2014年上市。而另一款e6的升级版车型也在研发之中。 利好消息令昨日比亚迪在港股表现颇佳，收盘时涨3%，报38.85港元。
