快的和支付宝官方新闻稿称：“今天嘀嘀打车向用户推送通知，宣布将把原来每笔10元的补贴降为每笔5元。对此，快的和支付宝方面表示，乘客每单奖励10元的奖励政策不变。这或许意味着，在打车应用的“烧钱”竞争中，嘀嘀和微信首先示弱，两家之间的竞争进入了新阶段。” 以下为新闻稿完整内容： 火爆的打车大战终于分出胜负。今日起，由腾讯投资的“嘀嘀打车”结束了微信支付返现10元优惠的活动，降为5元。不少用户已经收到“嘀嘀打车”推送的优惠力度减半的消息，在嘀嘀短暂的打车免费的美梦中，提前醒来。而快的打车和支付宝方面表示，乘客每单奖励10元的奖励政策不变。并且，目前支付宝钱包里已经内置了打车功能，超过1亿支付宝钱包用户直接在支付宝钱包里就能完成打车和10元立减。 支付宝官方微博在10号上午表示，只要使用快的打车内置的支付宝付款，或者用支付宝钱包扫描司机的收款二维码付款，①每位乘客每单依然可以得到10元奖励（每天4笔，快的+扫码各2笔），②司机每单依然可以得到15元奖励（每天10笔，快的+扫码各5笔）！现在支付宝钱包也内置了快的打车应用，叫车付款更方便。 此外，快的打车和嘀嘀打车双方发布的数据也说明了这场打车大战的胜负。快的方面发布的数据显示：从补贴活动上线以来，打车全国日均订单量已达到128万，单日最高订单量突破162万，其中使用支付宝钱包付车费的日订单数最高突破60万。而微信和嘀嘀方面的数据是，目前嘀嘀打车全国日均订单为70万，其中微信支付订单超过48万单。 业内人士表示：打车软件为了培育市场，以“烧钱”补贴的方式引导司机和乘客的手机收付习惯。在这场打车软件的PK中，“嘀嘀打车”所代表的微信显然已经掉队，优惠减了一半必然会影响到司机和乘客的心里感受。可以预见，因为补贴的影响，快的打车和支付宝的领先优势会进一步扩大。
