据英国《每日邮报》2月3日报道，《每日邮报》与英国皇家航空协会、英国航空公司以及易捷航空的业内人士交流后总结了以下有关飞机的数条事实。也许你会觉得有趣、好玩或是吃惊。波音747翼展(195英尺)比莱特兄弟建造的第一架飞机飞行距离还要长。赛斯纳172是目前为止耐久飞行时间最长的飞机，包括重新补给燃料和人为操控，赛斯纳172可以在空中飞行长达65天，这一纪录至今未被打破。 资料图 P-51战斗机，绰号“野马”，诞生于第二次世界大战之中，这架战斗机完全是美国自主研发，仅仅用了4个月(117天)就研制成功。 由于机身超音速热能，协和式超音速喷射客机机身每次飞行都会延展6到10英寸。 美国宇航员的数量比协和式飞机飞行员多。 资料图 空客A380翼展比飞机本身要长，其翼展长达80米，机身长度为72.7米。 美国国内商用客机平均飞行年龄是11年，因此很有可能一架客机30岁时仍然在工作。 部分航空公司会要求身材超过座位扶手间距的乘客购买两个座位。 大多数波音777和波音787客机内部有一条秘密楼梯，通向供机组人员休息的床铺。 在美国领空出生的婴儿享有自动加入美国国籍的权利。 被闪电击中或是遭遇小行星撞击比空难更容易影响你的生活。据统计，空难发生的概率为470万分之一。 自1945年以来飞机坠毁致死事件发生数量最多的国家是美国，俄罗斯和巴西分别排名第二和第三。 1987年，美国航空公司为了增加收入，从头等舱乘客用餐的沙拉中去掉了橄榄，而这一举措帮助美国航空公司节省了4万美金。 为了防止食物中毒危及飞机飞行安全，驾驶员和副驾驶吃的食物会不同。 世界上历史最悠久的航空公司是荷兰皇家航空(KLM)，自1919年运营至今已有98年历史。 3小时空中飞行需要储存1.5公升的水。 享受商务奢华空乘体验？那要感谢澳洲航空(Qantas)，因为1979年澳洲航空首次推出了商务舱。 谨慎的飞行员或许会选择澳洲航空，因为它记录在案的安全事故是0起。 大多数商用客机飞行员的工资不是按月结的，而是取决于他们的飞行时间。 国际上所有飞行员都必须掌握的语言是英语。 所有飞机在设计阶段都会考虑要经得起闪电和雷击。 飞机客舱中光线昏暗并不是为了省钱，而是为了应对万一飞机着陆不佳，突然没有灯光的情况，这样乘客的眼睛已经习惯了较暗的环境。 尽管在飞机上明令禁止吸烟，但是规定里写道飞机上需要备有烟灰缸。原因在于航空公司并不信任乘客，所以他们会在卫生间放置有烟灰缸，以防万一。 飞机上的氧气面罩可以持续工作10至20分钟，这样的设计是因为飞机在这段时间内可以下降1万英尺，然后就不需要氧气面罩了。 在将近一半的英国最大的机场中，停放一家小型飞机的费用低于停车花销。 人们在飞机上与空姐一见钟情的几率高于其他任何职业。 即使在人类身上安装巨大的翅膀，人类也不可能自由飞翔。因为人类的心脏无法跳动足够多的次数满足飞翔时翅膀拍打。麻雀在飞翔时，心脏每分钟跳动的次数超过450下。 资料图 一架空客A320每隔2秒就会起飞。 1919年8月25日，世界上首个国际班机运输服务从伦敦飞往巴黎。这要感谢“一战”时期的飞机制造公司Aircraft Transport and Travel. 英国航空公司前身帝国航空推出了世界上首个豪华飞机服务，18座“银翼”于1927年从克里登飞往伦敦。 1965年6月10日，英国航空前身英国欧洲航空公司(BEA)成为首个实现全自动商用客机着陆的航空公司，客机Trident 从希思罗机场飞往巴黎成功实现全自动降落。 协和式超音速喷射客机最快的一次跨大西洋飞行是在1996年2月7日。从约翰•肯尼迪国际机场飞往英国伦敦希思罗机场，用时仅为2小时52分59秒。 每年英国航空公司的乘客都会饮用将近1000万瓶葡萄酒和香槟酒。 世界上只有5%的人搭乘过喷射机。 1912年，德国人海因里希•库比斯(Heinrich Kubis)成为世界上第一位空中乘务员。 飞机与一些高空飞行的野生动物共享广袤天空，大黄蜂竟然可以在1.8万英尺以上的天空中飞行。 任何时候在天空中飞行的所有飞机载有的乘客总人数约为300万。(实习编译：张茜楠 审稿：李宗泽)
