3月5日，专注于L4级自动驾驶货运的初创公司图森未来宣布与美国联合包裹速递服务公司 UPS 的无人驾驶运输服务合作进一步加深。从2019年3月份，UPS 与图森未来开始在美国亚利桑那州的一条线路上进行无人驾驶卡车试点路测。 期间，图森未来代理了 UPS 在亚利桑那州凤凰城(Phoenix)和图森市(Tucson)之间的货运航线，以配备安全员的无人驾驶卡车为其运输货物。 图森未来表示，目前双方的无人驾驶运输服务合作已增加至每周20次，此外，还新开通了一条连接亚利桑那州凤凰城和德克萨斯州埃尔帕索的运输线路。 在每周20次的运输服务中，将有一半次数的运输服务在新线路上进行，余下的10次仍在亚利桑那州凤凰城和图森市之间的原有线路上进行。 而在运输过程中，图森未来无人驾驶卡车能为 UPS 节省大约10%的油耗。 据了解，去年12月，一项由图森未来和加州大学圣地亚哥分校联合完成的研究表明，图森未来的无人驾驶技术能为重型卡车显著降低10%的燃油消耗，通过与 UPS 的商业化合作，实证了图森未来无人驾驶卡车在降低燃油消耗和减少排放方面的落地成果。 此次运输服务次数的加深，与新增的运输路线，都可见双方对无人驾驶货运的信心，并且有望加进一步扩大范围。 “通过与图森未来合作，我们正在探索将无人驾驶技术应用到UPS的全球智能物流网络中去，提高效率、安全性和客户体验。”UPS 首席战略官 Scott Price 表示，“图森未来对此进程起到了重大推动作用，我们计划下一步将测试扩展到 UPS 北美货运通道内的其他线路上。” 得益于此，图森未来的无人驾驶货运商业化落地有望进一步打开局面。 事实上，双方除了在无人驾驶卡车货运路测上有所合作之外，2019年8月份图森未来还获得了 UPS 在无人驾驶运输领域的首次战略投资。 此次合作的加深，也可以看出 UPS 对图森未来再次投下一张信任票。图森未来表示，将继续提高无人驾驶技术与运输能力，并将在2021年进行首次无安全员物流运输作业。 除了在美国率先开展商业化自动驾驶运输服务之外，图森未来也在推动自动驾驶商业运营在中国的落地与实现。 2019年4月，图森未来入选了上海市首批人工智能试点应用”AI+交通“示范场景，将探索在上海临港主城区、物流园区、东海大桥等地开展无人集卡物流配送示范运营。 此外，在2019世界人工智能大会上，图森未来还将与上海临港科技城一起，共同推进上海临港无人驾驶卡车规模化商用示范项目。
