美国国家运输安全委员会（NTSB）主席罗伯特-萨姆沃特（Robert Sumwalt）周一表示，上周六美联航一架航班发动机风扇叶片脱落，导致全球数十架波音777飞机停飞，初步检查显示，造成这一事故的原因是金属疲劳。 萨姆沃特说，事故发生后发现的金属碎片如雨点般落在地面，对这些碎片进行的初步检查表明，一条裂缝随着时间的推移逐渐扩大，最终导致了故障。注：美联航事故飞机的服役时间已达26年。 萨姆沃尔特说，美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查人员已经开始审查维修记录，与机组人员进行面谈，并审查与其他故障可能存在的相似性。 他补充说：“我们的任务不仅是弄清楚发生了什么，还要弄清楚为什么会发生，这样我们就可以防止它再次发生。”
