据报道，电动踏板车制造商小牛电动的首席执行官李彦近日表示，小牛电动暂时没有造车计划。他称：“我们专注于市内出行。”李彦表示，他的公司计划在中国的小城市扩建销售网络，会加快零售店铺设的步伐。目前，小牛电动主要在常州生产两轮电动车。他也表示，该公司也在扩大生产能力，从今年下半年开始，有望将年产量增加一倍至200万辆。 李彦指出，去年，小牛电动在全球一共售出600892辆两轮电动车，较2019年增长月43%。中国市场贡献了95%的销售量，并且大部分销售量来自中国的前20-30大城市。 他还透露，该公司正在与东南亚共享乘车公司Gojek商量小牛电动踏板车的供应，以增加小牛电动在该地区的市场份额。 李彦称：“我们当然希望在全球市场上获得份额。但是这取决于电池单元成本的进一步下降，而扩大电动踏板车的市场规模有助于降低电池单元成本。” 对此，Gojek拒绝发表评论。 小牛电动踏板车和摩托车使用的是锂电电池，以及按部分划分，该公司95%的销售额都来自中国市场。该公司首席执行官李彦表示，公司已向Gojek提供了一些踏板车进行测试。 目前，东南亚两轮车市场上最大的商家为本田和雅马哈。 据悉，小牛电动的电池供应商包括松下、三星SDI、LG Chem和亿纬锂能。该公司目前在中国有1600家零售店，出售小牛电动踏板车。该公司在海外拥有100多家零售店，以及超1000家经销商。
