据外媒报道，早在今年5月，Vision Marine Technologies公司就开放了其全电动E-Motion 180E舷外推进器的预订渠道，其将带来更清洁、更安静的选择。据悉，180E不仅是世界上最强大的电动舷外船，并且它可能还会很快成为最快的。 Vision已经跟Hellkats Powerboats合作，它们努力将这款电动船的世界速度纪录提高到100mph（161km/h）以上。 一年前，挪威公司Evoy宣布其150马力的Pro舷外发动机是世界上最强大的电动舷外发动机。它向买家承诺，它将结合超低噪音、零排放巡航以及可以在船尾释放马力的能力。目前Pro已经上市，不过Evoy还计划在未来推出300马力和450马力版本。 而就在这些更强大的Evoy Pro设备上市之前，Vision Marine正在悄然市场，从Evoy的掌心手中夺取“世界上最强大”的称号将其运送到北大西洋到加拿大魁北克。除了180马力外，Vision的高压E-Motion 180E扭矩可达390牛·米--这超越了Evoy Pro。E-Motion 180E将被替换为同样输出的气体舷外。 续航里程最终将严重依赖于船本身的设计、重量、天气和其他广泛的因素，不过Viison大致估大概可坚持113公里--此时巡航速度32km/h。据悉，Vision的电池需要使用220V插座充电一整晚。 Vision跟Hellkats的合作将把后者9.8米超级运动宽体双体船Fulgura l打造成一艘全电动船。这艘船将由双E-Motion舷外发动机提供动力，计划于11月下水。 Vision预计，Fulgura的时速将超161km/h，这足以超越捷豹Vector Racing在2018年推出的电动方程式水火箭的142.6km/h。 虽然E-Motion 180E普通买家不应该去期待创造什么新的世界速度纪录，但却能受益于电动船电机设计的普遍优势：无排放/无异味的巡航、近乎静音的运行以及大大降低维护和燃料成本。Vision还表示，电动驱动比燃气舷外驱动更加灵敏。 不过这些好处并不是没有代价的。全E-Motion 180E套装售价高达78990美元。其中26995美元为发动机费用，51995美元为电池、充电器和用户界面套件费用。如果感兴趣的话则需支付300美元的预订费。
