在应对车主的维权和售后服务方面，虽然特斯拉和理想汽车同样归为新能源车企，但是理想汽车的水平，明显要比前者高出几个Level。这一点从理想“维稳”老车主的手段就可看出。但是在接连的故障面前，即使签订了“保密协议”，车主也坐不住了。 据媒体报道，4月27日，杭州的修先生花费32.8万元，提走了一辆老款理想ONE，可是提车当天修先生就发现，这辆车在低速行驶的时候，从车辆的左前轮会发出一阵阵金属的敲击声。 新车就出现了这种故障，修先生十分不满，可也只能先让理想汽车售后进行维修。 从修先生提供的他和理想汽车方面签署的同意书当中，理想汽车为修先生免费更换左前减震，同时以额外赠送一套踏板的条件，要求修先生对于车辆的故障，不得私自向媒体、工商、税务、仲裁、法院等提起救济主张或公开本同意书内容。 不过，修先生在签署该同意书时多留了一个心眼 ，在签名后附加了一句：如果再有同样问题出现，以上约定无效。 更让修先生没有想到的是，车子在换了左前轮避震之后没多久，右前轮又开始偶发性地出现了异响。 修先生表示，他的车辆出现的异响和无法挂档的问题，都是偶发性的，有时会无端出现，有时又一切正常，这也是给他开车出行造成了相当大的心理压力。而且，这也不是他的车辆个例问题，他加入车友会后发现，不少车友也都曾遇到过这种情况。 修先生还称，他的车还存在悬架异响的问题，也有另一位车主表示，他是打方向盘的时候异响很严重。还有一个就是大家反馈是它的OTA（空中下载技术）升级完之后，很多人的座椅通风都失效了。 此外，自己在购车时，销售人员丝毫未提新款即将上市的消息，自己购车后没多久，就有新款理想ONE上市，自己的老款车价值大减。对于此事，修先生同样很是不满。 对此，理想汽车杭州城西银泰城展厅工作人员表示，他们前期确确实实没有收到相应通知。而对于修先生遭遇的车辆质量问题，对方表示会有专门的媒体对接人或者公关部门对外回应。后续情况，我们也会保持关注。 相关文章: 长城汽车总裁：自主品牌汽车已全面超越合资
