近日，J.D. Power（君迪）发布了2021年国内汽车品牌销售服务满意度调查，其中林肯、别克和广汽本田、红旗分别摘得豪华品牌、合资品牌和自主品牌中的桂冠。销售服务满意度调查由购车用户和未购车用户共同完成，其中未购车用户是指认真考虑了某品牌却最终购买了其他品牌的消费者。 而购车用户则为购车期2至6个月的新车车主，反映了购车体验的整体满意度。 在豪华品牌部分，消费者满意度的平均分为732分，而国内的豪华品牌中，只有五个品牌超过了平均值，在国内热销的三个德系豪华品牌中，奥迪和宝马均榜上有名，但奔驰并未上榜。此外，林肯、保时捷与雷克萨斯三个品牌也都超过了平均值。 具体来看，林肯以747分首次摘得豪华车市场销售服务满意度冠军。 奥迪（736分）和保时捷（735分）分别排名第二和第三。 别克和广汽本田以744分并列主流车市场销售服务满意度第一名。广汽丰田（743分）排名第三。 自主品牌中，一汽红旗（738分）是排名最高的中国自主品牌和自主高端品牌。奇瑞（732分）和长安汽车（730分）分别排名第二和第三。 此外，研究显示，2021年主流车品牌销售服务满意度为733分（满分1，000分），以1分的微弱优势领先豪华车品牌（732分），一改过去21年来落后于豪华车的局面。 研究也发现，在购车之前就确定想要购买的品牌和车型的消费者比例从2020年的68%增加到2021年的75%，消费者光顾经销店的次数则从2020年的2.46次减少到今年的2.33次。 女性车主对销售服务的满意度低于男性：2021年，女性车主的销售服务满意度为716分，比男性低23分，满意度差距主要体现在交易过程、交车过程和到店接待阶段。 研究显示，女性购车者更希望得到友善、主动、专注以及耐心的服务，而销售人员对女性消费者的这类差异化需求理解不够。
