据外媒报道，Smart可能已经放弃了美国市场，但它的电动汽车市场才刚刚起步，在本周的2021年IAA上发布了新Smart Concept#1。这是一款四门全电动跨界车，小巧帅气的电动汽车是该公司新推出的零排放系列中的首款量产车型。 当然，智能对于EV来说并不陌生。虽然续航里程低，观尺寸也限制了其整体吸引力，但该公司在美国还是推出电动ForTwo（超紧凑型城市车）有多年时间。2019年，当Smart决定放弃北美市场时，这似乎并不是一个糟糕的主意。 然而，次年，Smart的所有者戴姆勒有了一个惊喜。Smart在2020年12月透露，作为跟中国汽车巨头吉利合资企业的一部分，该公司将推出一个全新的电动汽车系列。这种合作的首个例子将是一款全新的四门全电动SUV。 时间快进到现在，大家首次看到了这款车的样子。Smart Concept #1被描述为“接近生产”，可以很清楚地看出它来自Smart品牌，不过它还添加了一些现代元素，如LED灯条和独特的双色方案。短悬挂把车轮推到角落从而最大限度地提高稳定性和增加内部空间。 它有一个全景玻璃屋顶，周围环绕着一圈光，另采用了无框门设计。21英寸的车轮是概念友好的超大尺寸；生产模式可能会更保守一些。隐藏的门把手打开后门，铰链在背面以更容易进入和出来。 宽敞的客舱则拥有了更多的功能。Smart Concept #1号只有14英尺长，轴距9英尺，但这家汽车制造商承诺，其内部空间将远超消费者的预期。在概念车中有四个座位留下足够的空间存储空间，不过Smart称量产版的后面将有一个三个座位的长凳，总共五个座位。 一个12.8英寸的触摸屏悬挑在仪表盘外从而为汽车提供了一个全新的界面。导航在一个被Smart称为3D球体的区域进行，AI会建议驾驶者最有可能要求的功能。另外，支持智能手机作为密钥和OTA更新。至于安全技术，将会有规避转向辅助、紧急车道辅助、停车辅助和高速公路驾驶辅助。 不过Smart还没有谈到的是其背后的传动系统。目前知道的是它将依赖吉利的SEA（可持续体验架构）平台，但除此之外，全部细节都将不得不等到量产版到来之后才能知晓。预计这将在2022年的某个时候上路--遗憾的是，不是在美国。
